在连续举行两场发布会后，有“燃油新势力”之称的上汽MG ONE正式开启了“科技向内、潮流向外的品牌变革新篇章”。

　　12月2日，在太湖之滨的江苏无锡，MG旗下首款“智潮科技SUV”MG ONE上市。据悉，此次上市车型为数智运动系列MG ONE-α，共有3个版本供用户选择，且“起步就是豪华高配”，初创版10.78万元，标准版11.78万元，进阶版12.98万元。

　　与此同时，MG方面介绍称，2021年12月31日前，用户在MG Live APP支付3000元定金，且2022年2月28日前提车，即可享有“创智互联礼，终身免费基础流量”“创享金融礼，至高可享60个月0利率”等在内的四大上市权益。

　　引发外界关注的是，在竞争激烈的紧凑型SUV江湖，被认为极具性价比优势的MG ONE，其在车型定价、上市权益等方面又有哪些独特考量？

　　“MG ONE的价格可以从两个角度来看。第一个角度，真实价值到底是什么？外界有声音认为MG ONE是一款现象级的、具有全能实力的代表车型。”上汽乘用车相关负责人对《中国经营报》等媒体记者坦言，“觉得很客观，但是压力也比较大。”

　　“第二个角度，上汽乘用车管理层内部也进行了很多的讨论，MG ONE的上市起步价本来就是11.11万元。”该负责人透露，“但我们不能只停留在自己对产品的热爱和理解上，也需要给消费者一定的时间，逐步去体验和感受到它优秀的机械三大件和领先的智能三大件。”

　　该负责人强调称：“MG ONE可以说是高品质、高科技、高性能产品的代表。这款车，无论是底盘的操控，动力的平顺和响应，以及内饰的超强质感，还有传统三大件的品质，都可以说是数一数二了。”

　　据介绍，MG ONE在上述基础上还叠加了“三个唯一、三个首次”的智能化体验。上述负责人解释称，包括搭载了20万元以内唯一的基于高精地图的高阶智能辅助驾驶、15万元以内唯一搭载高通骁龙旗舰级8155芯片等智能科技。其对此表示，MG ONE“可以成为‘燃油新势力’的体验”。

　　而除了对外发布MG ONE价格外，该负责人还对外界关注的销量表现等问题进行了回应。

　　上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)张亮表示：“1~10月份，MG的国内交强险增长率是62%左右，是中国所有燃油车品牌里第一名，说明MG在燃油车领域进步很大。”

　　至于目前市场颇为关注的海外销量方面，张亮强调称，海外市场“对MG品牌来讲也非常重要，MG是全球之选、中国之光”。其透露，1~10月份海外总销量是25.6万台，“是中国品牌海外销量第一”。

　　“明年还会有很多新车型跟大家见面，同时也涉及到整个电动化战略的推进，品牌向上战略的推进，品牌理性形象深化战略的推进。”张亮表示，“所以明年的任务不仅仅是销量上的，更多的是三大战略的推进，就是品牌、理性、形象。”

　　那在MG品牌向上等三大战略推进方面，上汽乘用车的具体举措又有哪些呢？

　　“仅仅通过一款产品参与市场竞争肯定不够，一款重磅的产品也不够。”张亮回复《中国经营报》记者称，“可能需要一个系列，也可能是一个子品牌，可能是一个组合拳，也可能是一个线下销售体系或者一个产品组合。”他坦言：“从现在的节点上来讲，还不会有太具体的信息透露。”

　　不过，张亮同时对记者表示，除了拥有突出的机械性能等优势外，MG还具有独特优势：“就是我们营销部门可以跟设计、产品、技术部门一起打磨产品，这对很多营销人来说极为少见。”

　　“因为做营销的人，本身就最了解用户。”张亮进一步对记者表示，“整个公司最了解用户、最了解产品的人，既能够帮助产品部门把用户所有的想法更多地寄托在产品上，也能够帮助产品部门定义出产品真正的卖点，把对产品深刻的理解更好地传递给用户，这个意义很大，也是上汽营销团队的优势。”

（文章来源：中国经营网）